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簡述特點:
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濾鏡類型 |
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功能規格:
- 品號:5619404
- 超薄優超薄優質航質航空鋁材邊框
- 玻璃邊沿塗黑抗反射
- ND+CPL功能連系成一片濾鏡
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一帶一路走進非洲 中企承建蘇丹─查德鐵路
3日上午在蘇丹總統巴希爾見證下,中國國企中鐵16局團體與蘇丹國度鐵路公司,簽訂蘇丹港至阿德里總長2407公里鐵路的項目協議,這將使中國「一帶一路」計謀進一步深切非洲。
據中國媒體報道,蘇丹港至查德鐵路橫跨蘇丹、查德兩國,全長3428公里,東起蘇丹港、西接查德首都恩賈梅納,被譽為「貫穿非洲大陸經濟的光榮鐵路工程」及「非洲大陸最主要的戰略籌劃項目之一」,長短洲內陸國度經蘇丹港抵達麥加的朝聖之路,也是兩國對外經貿的重要通道,具有非凡的宗教、文化和經濟意義。
客歲末,蘇丹道路與橋梁部分與中國企業簽訂協議,將建造連接蘇丹港至查德首都恩賈梅納的鐵路。該和談由蘇丹鐵道部局與中國鐵路設計總公司(CRDC)和中國友發國際工程設計諮詢公司(FDDC)簽訂。
和談規定,中方將在12個月內研究連接蘇丹港至恩賈梅納3400公里鐵路的可行性。蘇丹贊成查德和中非共和國將他們的首都與蘇丹港毗連起來,但該區域不不變的情勢,推延了這些項目標實行。
在中非合作論壇北京峰會召開之際,蘇丹港至恩賈梅納鐵路可行性研究項目經由過程了蘇丹、查德兩國審查團審查,並簽署交代證書及漫談記要。蘇丹鐵路公司副總司理兼可研項目司理沙瑞夫在可研項目審查會上暗示:「『中國標準』是我們最好的選擇。」
此次簽訂框架和談的蘇丹港至阿德里鐵路項目,出發點位於蘇丹獨一出海港口蘇丹港,終點位於蘇丹、查德兩國邊疆區域,總長2407公里,為蘇丹至查德鐵路項目焦點部分。
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中國近幾年興修了位於肯亞境內的蒙內鐵路和由伊索匹亞到吉布地的吉亞鐵路。時速120公里,途經45個車站,總投資約40億美元的吉亞鐵路,被外界視為中國將「一帶一路」計謀延長至非洲心臟地帶的重要一步。
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